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Lo Yaskawa A1000 è stato ritirato dalla vendita, ma è ancora in funzione in molti stabilimenti. Spieghiamo quali guasti possono essere riparati, quali differenze ci sono tra il GA700 e l’A1000 e a cosa prestare attenzione durante la migrazione per ridurre il rischio di un nuovo fermo impianto.
Un motore caldo non indica sempre un guasto, perché la temperatura ammessa dipende dalla classe di isolamento. Spieghiamo quale temperatura è normale, perché il motore si surriscalda sotto carico, a vuoto e quando è alimentato da un inverter, come misurare la temperatura e quando il surriscaldamento indica un danno all’avvolgimento e quando invece è sufficiente eliminare la causa.
Guida pratica al Regolamento Macchine 2023/1230 per i reparti manutenzione: date, macchine esistenti, modifica sostanziale, software, cybersicurezza e primi passi da compiere prima del 20 gennaio 2027.
Il tuo inverter Yaskawa V1000 non comunica con la macchina o con il computer di assistenza? Scopri le cause più comuni dei problemi di comunicazione, il significato degli errori CE e CALL, le regole per il collegamento della porta RJ-45 e la configurazione RS-485/RS-422. Scopri quando è sufficiente correggere i parametri e quando sono necessari la diagnosi e la riparazione dell’inverter.
Il KUKA KSP 600-3×64 è un regolatore di azionamento a tre assi per robot dotati di sistema di controllo KR C4. Spieghiamo come interpretare gli allarmi 26035, 26036, 26040, 26041, 26045, 26046 e 26047, perché è necessario controllare anche il KPP, i motori e i cavi e quando scegliere la riparazione, la rigenerazione o un modulo sostitutivo compatibile ECMBS3D7774BE531.
Spieghiamo cosa significano i codici di errore dell’inverter Bonfiglioli ACU401-19FA, tra cui F0701 (F701), F0507 e F0700, e come diagnosticare il guasto passo dopo passo. Descriviamo inoltre perché l’inverter non si avvia, come riconoscere un danno sul lato di alimentazione 400 V e quando conviene ripararlo.
I guasti più frequenti del motore Siemens 1FK7086-4SF71-1CH0 e le relative soluzioni di riparazione: encoder AM24DQI e DRIVE-CLiQ, surriscaldamento, freno, cuscinetti ed errori di commutazione. Spieghiamo inoltre come si svolge la diagnosi, quando conviene riparare il motore e a cosa prestare attenzione nella scelta di un ricambio.
Quando conviene rigenerare il servomotore ABB BSM0400CN00 e quando è preferibile un motore sostitutivo o l’ammodernamento del servoazionamento BSD? Analizziamo i sintomi di guasto, la diagnostica dei cuscinetti, dell’encoder e degli avvolgimenti, nonché gli aspetti da verificare prima di acquistare un motore usato.
Il motore trifase ronza, ma l’albero rimane fermo? Le cause più comuni sono la mancanza di una fase, il rotore bloccato, i cuscinetti grippati, il freno che non si sblocca o un collegamento errato degli avvolgimenti. Spieghiamo perché non bisogna tentare di riavviarlo, quali misure effettuare con multimetro, pinza amperometrica e megohmetro e quando è opportuno riparare, riavvolgere o sostituire il motore.
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