Yaskawa Sigma 7 SGD7S/SGD7W si seleziona in quattro passaggi: si definisce il numero di assi, si verifica l’alimentazione a 200 V o 400 V, si adattano potenza e corrente al servomotore e infine si sceglie un’interfaccia compatibile con il PLC o il controllore Motion Control. SGD7S gestisce un asse, mentre SGD7W gestisce due assi in un unico alloggiamento. La compatibilità della comunicazione, dell’encoder e delle funzioni di sicurezza è importante quanto la potenza del dispositivo.

Non tutte le difficoltà di messa in servizio indicano un guasto del servoamplificatore. L’assenza di movimento può dipendere da una tensione di alimentazione errata, dal blocco STO, da una versione di comunicazione diversa, da un problema al cavo dell’encoder o dalle impostazioni del controllore. Per questo motivo, la diagnostica dei servoazionamenti Yaskawa Sigma 7 deve comprendere l’intera catena: alimentazione, SERVOPACK, motore, retroazione, rete e parametri della macchina.

Chiama: +48 717 500 983

Yaskawa Sigma-7 SGD7S/SGD7W – sintomi di guasto e diagnostica dei sistemi a 200 V e 400 V

SGD7S o SGD7W: quali sono le differenze e dove si utilizzano?

Yaskawa Servopack SGD7S è un servoamplificatore monoasse per il controllo preciso di motori rotativi o lineari. Yaskawa Servopack SGD7W controlla in modo indipendente due motori, perciò è una soluzione da considerare per macchine compatte di assemblaggio e confezionamento, tavole di indicizzazione o sistemi a due assi. La struttura biassiale può ridurre il numero di unità e collegamenti, ma non garantisce automaticamente un risparmio del 50% in termini di spazio o costi.

Nelle versioni a catalogo di SGD7S classe 200 V la gamma di potenze dei motori disponibili va da 50 W a 15 kW, mentre nelle versioni 400 V va da 0,5 a 15 kW. Per SGD7W 200 V sono previste versioni da 0,2, 0,4, 0,75 e 1,0 kW per asse; per SGD7W 400 V da 0,75 o 1,5 kW per asse. Si tratta di intervalli riferiti alle famiglie di prodotti, non della garanzia che ogni livello di potenza sia disponibile con qualsiasi interfaccia.

Il servoamplificatore converte l’energia del circuito intermedio in corrente continua e controlla le correnti di fase del motore, regolando coppia, velocità e posizione grazie ai dati forniti dall’encoder. I regolatori in cascata e la comunicazione rapida con il controllore consentono un posizionamento preciso, variazioni fluide della velocità e la sincronizzazione di più assi. Le prestazioni dinamiche effettive dipendono però anche dalla coppia del motore, dall’inerzia, dalla meccanica e dalle impostazioni di regolazione.

La serie Sigma-7 offre funzioni che agevolano la messa in servizio, tra cui autotuning, compensazione dell’attrito e smorzamento delle risonanze meccaniche. A seconda della versione, è possibile utilizzare EtherCAT, PROFINET, MECHATROLINK-III o altre interfacce; le funzioni di sicurezza di base comprendono STO, mentre quelle avanzate, inclusa la comunicazione FSoE, richiedono versioni e opzioni specifiche.

Durante la selezione o la riparazione occorre quindi analizzare non solo i transistor dello stadio di potenza, ma anche tensione e capacità di carico dell’azionamento, tipo di servomotore, encoder, cavi, configurazione di rete, parametri dei regolatori, circuito di frenatura e catena di sicurezza. Due servoazionamenti SGD7S e SGD7W apparentemente simili per potenza non sono necessariamente intercambiabili in termini di cablaggio e protocollo.

Stai scegliendo un nuovo servoazionamento Yaskawa Sigma 7 oppure hai riscontrato un problema dopo la sostituzione di un SGD7S o SGD7W? Invia una foto completa delle targhette identificative del SERVOPACK e del motore, la descrizione della rete di controllo, la classe di tensione e i messaggi di errore. Questi dati consentiranno una valutazione preliminare della compatibilità e degli interventi diagnostici o di riparazione necessari.

Assistenza telefonica: +48 717 500 983
E-mail: [email protected]
E-mail negozio: [email protected]

Contattaci

Come riconoscere una scelta errata o un guasto di Yaskawa Sigma 7?

Sintomi simili, come mancata attivazione di Servo ON, allarmi, vibrazioni o perdita della comunicazione, possono dipendere sia dall’elettronica interna sia dall’impianto. Anche spostare un servoamplificatore funzionante da un altro asse può essere rischioso se i parametri del motore, le tensioni, le interfacce o i circuiti di sicurezza sono differenti.

I sintomi seguenti vanno considerati un segnale per verificare la scelta dell’azionamento ed eseguire una diagnosi, non come prova certa di un modulo guasto:

  • L’azionamento non raggiunge lo stato di pronto oppure manca il segnale Servo ON nonostante il comando di avvio.
  • Compare un allarme subito dopo l’inserimento dell’alimentazione principale o di controllo.
  • La variante di tensione da 200 V/400 V non è compatibile con l’alimentazione della macchina.
  • Il PLC o il controllore Motion Control sovraordinato non rileva l’azionamento.
  • Il protocollo non è compatibile: ad esempio EtherCAT anziché PROFINET o MECHATROLINK-III.
  • Errori di identificazione del servomotore o problemi di comunicazione con l’encoder.
  • Movimenti irregolari dell’asse, oscillazioni, vibrazioni o perdita di precisione del posizionamento.
  • L’asse si disattiva durante l’accelerazione, la frenatura o in condizioni di carico elevato.
  • Allarmi legati alla tensione del bus DC, al carico o all’energia di frenatura.
  • Surriscaldamento del SERVOPACK o della ventola durante il funzionamento prolungato.
  • Il freno di stazionamento del motore non si rilascia oppure la sequenza di comando del freno è errata.
  • Nel modello SGD7W un asse funziona in modo anomalo mentre l’altro opera correttamente.

Prima di scollegare il dispositivo, annota il codice di allarme completo, lo stato degli indicatori sul servoamplificatore, i segnali del controllore e le circostanze del problema (avvio, frenatura, velocità specifica, sovraccarico). Nel modello SGD7W, registra separatamente le osservazioni relative all’asse A e all’asse B. Fotografa anche i collegamenti e le identificazioni dei cavi.

Servo ON assente: la causa è STO, il comando o il SERVOPACK stesso?

Il comando di attivazione del servo non equivale alla disponibilità dell’azionamento a generare coppia. Devono essere soddisfatti i requisiti di alimentazione, sicurezza e controllo degli errori, mentre il controllore deve trasmettere la corretta sequenza di avvio per la specifica variante di comunicazione.

Occorre verificare, tra l’altro, lo stato degli ingressi STO, dei circuiti di controllo, degli allarmi e dei segnali di blocco, oltre alla configurazione della rete e alla compatibilità del modello di motore. Non bisogna cortocircuitare né bypassare la catena di sicurezza per «provare» ad avviare l’azionamento: ciò potrebbe causare movimenti incontrollati.

La diagnosi deve stabilire se il dispositivo rifiuta l’avvio per una condizione esterna, una configurazione incompatibile oppure un guasto effettivo dell’alimentatore ausiliario, del circuito di controllo o dello stadio di potenza.

Se il servoazionamento continua a non essere pronto nonostante una sequenza corretta, è opportuno fornire al servizio di assistenza la registrazione degli stati degli ingressi e una foto della targhetta. È una base decisionale più sicura rispetto alla sostituzione casuale di altri SERVOPACK.

Il PLC non rileva SGD7S/SGD7W: problema di interfaccia o di configurazione della rete?

Una spia o un messaggio relativo alla comunicazione indica l’area del problema, ma non permette da solo di stabilire se il guasto riguarda il connettore, il cavo, il modulo di rete o la configurazione del controllore. EtherCAT, PROFINET e MECHATROLINK-III sono protocolli diversi; la presenza di connettori RJ-45 identici non li rende intercambiabili.

Verifica il codice di prodotto completo dell’azionamento, il tipo di controllore e la topologia della rete. Per EtherCAT sono importanti il file ESI e la configurazione degli assi; per PROFINET il file GSDML, il nome del dispositivo e le impostazioni del PLC; per MECHATROLINK-III gli indirizzi delle stazioni, i collegamenti e il ciclo di comunicazione. I parametri dipendono dal dispositivo e dal progetto specifico.

Un errore frequente consiste nell’interpretare l’assenza di collegamento come un guasto elettronico, senza verificare che il dispositivo sostitutivo disponga dell’interfaccia corretta. Ad esempio, un SGD7S con EtherCAT non può sostituire senza modifiche un SGD7S con PROFINET, anche se potenza e classe di tensione coincidono.

Allarmi di alimentazione: quando il problema è la classe da 200 V o 400 V?

I dispositivi delle classi 200 V e 400 V sono progettati per intervalli diversi di tensione d’ingresso e non possono essere collegati indistintamente. Una tensione errata, la mancanza di una fase, un contatto difettoso del contattore, un’anomalia dell’alimentazione di controllo o un circuito rigenerativo guasto possono arrestare l’asse o attivare un allarme.

La verifica comprende la conformità dello schema all’indicazione del produttore, le protezioni, lo stato dei morsetti, la correttezza delle fasi e le tensioni nei punti di misura e nelle condizioni di esercizio previsti. Le misurazioni elettriche su un azionamento sotto tensione sono riservate al personale qualificato; è necessario applicare le procedure LOTO e verificare la scarica del circuito intermedio DC.

Sostituire il servoamplificatore non elimina le oscillazioni della tensione di alimentazione né i problemi della resistenza di frenatura. Se un dispositivo nuovo presenta lo stesso guasto durante la frenatura, bisogna controllare il carico rigenerativo e i parametri del ciclo macchina, anziché considerare automaticamente difettoso il nuovo modulo.

Vibrazioni, velocità instabile ed errori dell’encoder: cosa controllare?

L’encoder fornisce il feedback relativo alla posizione e alla velocità del rotore, sulla cui base il servoazionamento regola la corrente e il movimento dell’asse. La compatibilità tra sensore, cavo e configurazione è fondamentale per il controllo stabile di un servomotore Yaskawa.

Un circuito di retroazione danneggiato o incompatibile può provocare allarmi, instabilità, impossibilità di generare coppia o perdita di precisione. Sintomi analoghi possono però comparire in presenza di risonanze meccaniche, parametri di regolazione errati, gioco della trasmissione o sovraccarico.

Durante la diagnosi si confrontano le identificazioni del motore e del SERVOPACK, lo stato dei connettori e della schermatura del cavo encoder, la cronologia degli allarmi e la risposta dell’azionamento in condizioni di prova sicure. Le funzioni di autotuning e smorzamento delle vibrazioni aiutano dopo una corretta selezione, ma non sostituiscono la riparazione di un sensore o di un componente meccanico danneggiato.

servoazionamento Yaskawa SGD7S

Come scegliere l’alimentazione a 200 V o 400 V e l’interfaccia corretta?

Inizia la selezione dalla tensione effettiva e dalla configurazione dell’alimentazione della macchina, e solo successivamente valuta la potenza, il numero di assi e la comunicazione. Verifica poi la famiglia di servomotori compatibile, la corrente continua e di picco ammissibile, la frenatura, le condizioni di montaggio e la funzione di sicurezza richiesta. Il solo valore in kW sulla targhetta non basta.

Versione da 200 V: quando è la scelta giusta?

La classe 200 V è impiegata soprattutto negli azionamenti di piccola e media potenza, anche se la famiglia SGD7S comprende dispositivi fino a 15 kW. Per SGD7W, in questa classe sono disponibili versioni da 200 W, 400 W, 750 W e 1 kW per asse. Verifica innanzitutto che nello stabilimento sia disponibile la tensione appropriata: una tipica rete trifase europea da 3 × 400 V non può alimentare direttamente un dispositivo della classe 200 V.

Non presumere che ogni modello da 200 V supporti l’alimentazione monofase. Il numero di fasi, le tensioni ammesse, l’eventuale trasformatore richiesto, le protezioni e possibili limitazioni di potenza dipendono dal codice completo del modello e dalle istruzioni del produttore. Quando sostituisci un servoazionamento, scegli anche motore e cablaggio completo della classe di tensione corretta.

Versione da 400 V: quando conviene scegliere 400 VAC?

Le versioni da 400 V sono adatte alle macchine dotate di una rete trifase appropriata e che richiedono potenze maggiori o sistemi multiasse più articolati. Per SGD7S la gamma tipica a catalogo è 0,5–15 kW, mentre per SGD7W sono disponibili versioni da 2 × 0,75 kW e 2 × 1,5 kW. A parità di potenza, una tensione superiore comporta generalmente correnti inferiori sul lato alimentazione.

Per la classe 400 V non è sufficiente una descrizione generica come «alimentazione industriale»: occorre verificare l’intervallo effettivo di tensione, le protezioni, i requisiti EMC, la capacità del circuito di frenatura e le condizioni di raffreddamento. Nel modello SGD7W, due assi condividono l’alloggiamento e parte dell’infrastruttura: ciò favorisce un’installazione compatta, ma un guasto dell’elettronica comune può fermare entrambi gli assi.

EtherCAT, PROFINET o MECHATROLINK-III: quale interfaccia scegliere?

EtherCAT (CoE) è indicato per sistemi di controllo del movimento progettati per questa rete. Sono importanti il profilo dell’azionamento supportato, il ciclo di rete e la sincronizzazione degli assi. Yaskawa propone SGD7S EtherCAT nelle classi 200 V e 400 V; per SGD7W la variante EtherCAT è documentata nella classe 400 V. Non bisogna quindi presumere la disponibilità di una configurazione specifica basandosi soltanto sul nome Sigma-7.

PROFINET è una scelta naturale quando il PLC e il progetto di automazione utilizzano questo protocollo, anche nell’ambiente Siemens TIA Portal. Yaskawa offre versioni dedicate SGD7S PROFINET a 200 V e 400 V. Occorrono il file di descrizione del dispositivo corretto, le librerie e le funzioni di controllo compatibili: la coincidenza del nome del protocollo non garantisce automaticamente la compatibilità funzionale dell’intero programma di movimento.

MECHATROLINK-III è adatto, tra l’altro, alle architetture Yaskawa e ai sistemi multiasse sincronizzati. È disponibile nelle varianti SGD7S e SGD7W e, per SGD7W 200 V, rappresenta la principale soluzione documentata tra quelle esaminate. Controlla anche il connettore e la versione dell’interfaccia, perché un semplice cavo Ethernet non converte un protocollo in un altro.

Gli errori di integrazione più comuni includono telegrammi di movimento assenti, un file di configurazione errato, indirizzamenti non compatibili, parametri degli assi incoerenti o problemi al circuito STO. In questi casi, sostituire l’elettronica funzionante non risolve il problema: servono una verifica del progetto di rete e una diagnosi della comunicazione.

Non acquistare un servoazionamento basandoti esclusivamente sulla sigla SGD7S o SGD7W. Verifica prima il codice completo della variante di interfaccia e la compatibilità con il controllore e i file di configurazione.

Coppia, corrente e sicurezza: cosa verificare prima di scegliere un SERVOPACK?

La potenza del motore non è l’unico parametro da considerare. Occorre confrontare la coppia richiesta dalla meccanica, la coppia di picco in avvio e frenatura, l’inerzia, la capacità di corrente dell’amplificatore e il ciclo di lavoro ammissibile. Il superamento dei limiti termici può arrestare l’azionamento anche quando la potenza nominale sembra corretta.

Un breve picco di coppia non può essere considerato equivalente al funzionamento continuo. Il progettista deve verificare il profilo di movimento (accelerazione, tempo di sosta, frenatura), il carico rigenerativo e il margine termico del servomotore. In un sistema biassiale occorre valutare separatamente i carichi dell’asse A e dell’asse B.

I segnali del PLC possono modificare la coppia ammessa, la velocità e la sequenza dei movimenti. Inoltre, STO (Safe Torque Off) impedisce la generazione di coppia indipendentemente dalla correttezza delle impostazioni dei regolatori; le funzioni avanzate SS1, SS2, SLS o FSoE non sono presenti automaticamente in tutte le versioni e devono essere confermate dalla documentazione.

Prima di diagnosticare un «guasto dello stadio di potenza», escludi un limite di coppia impostato nel controllore, una catena di sicurezza attiva, un autotuning errato e un sovraccarico meccanico. Un servizio specializzato nella riparazione dei servoazionamenti Yaskawa Sigma-7 dovrebbe basare le proprie valutazioni sui dati dell’intero sistema, non su un solo allarme.

riparazione Yaskawa Sigma 7

Come leggere il codice SGD7S/SGD7W e verificarne la compatibilità?

Il codice di identificazione Yaskawa SERVOPACK contiene informazioni su famiglia, classe di potenza, tensione, versione di controllo e opzioni. Ad esempio, SGD7S-1R9DA0B… identifica una variante monoasse della classe 400 V con interfaccia EtherCAT e potenza di 0,5 kW. SGD7W-5R4D30B… indica invece una variante biassiale a 400 V con MECHATROLINK-III, destinata a due assi da 1,5 kW ciascuno.

Quando scegli un dispositivo nuovo o sostitutivo, oppure dopo la riparazione di un servoamplificatore, verifica nel codice completo e nella configurazione i seguenti elementi:

  • Famiglia e numero di assi: SGD7S: un asse; SGD7W: due assi. I dispositivi non sono intercambiabili senza modificare il sistema.
  • Codice della classe di tensione: nelle denominazioni tipiche, A indica 200 V e D indica 400 V; conferma sempre sulla targhetta e nel manuale della versione specifica.
  • Classe di potenza e corrente: confronta il codice completo della potenza e i parametri del motore, non soltanto l’indicazione «1,5 kW».
  • Codice dell’interfaccia: ad esempio A0: EtherCAT; C0: PROFINET nelle versioni SGD7S corrispondenti; 30: MECHATROLINK-III con RJ-45 in determinate configurazioni. Gli altri codici vanno verificati nella tabella del produttore.
  • Motore e retroazione: tipo di motore, versione dell’encoder, cavi di potenza e dell’encoder, freno di stazionamento e collegamenti.
  • Opzioni e sicurezza: configurazione hardware, ingressi STO supportati, eventuale modulo di sicurezza avanzata e versione dei parametri.

I valori da 200 W a 1 kW per SGD7W 200 V e da 750 W/1,5 kW per SGD7W 400 V si riferiscono alle classi di potenza a catalogo per singolo asse. Non indicano il sovraccarico complessivo ammissibile né la possibilità di impiegare qualsiasi motore. Per ciascun modello consulta la relativa tabella dettagliata di compatibilità.

Prima di acquistare un dispositivo sostitutivo usato, confronta le sigle carattere per carattere, poi verifica i dati di configurazione, gli accessori, le uscite per il freno e le condizioni tecniche. Un modello da 400 V con un’interfaccia diversa può sembrare identico a quello cercato, ma richiedere costose modifiche del sistema di controllo.

Ogni ora di fermo macchina conta. Se Sigma-7 non si avvia oppure stai pianificando la sostituzione di un SGD7S/SGD7W, contatta il servizio di riparazione prima di acquistare un altro modulo. Verificare la compatibilità con motore, tensione e PLC permette di ridurre il rischio di una sostituzione costosa e inefficace.

Assistenza telefonica: +48 717 500 983
E-mail: [email protected]
E-mail negozio: [email protected]

Richiedi una riparazione

Assistenza Yaskawa Sigma-7: riparazione, rigenerazione o ammodernamento?

Quando conviene richiedere l’assistenza Yaskawa Sigma 7 presso l’impianto?

La diagnosi direttamente sull’impianto è particolarmente indicata quando l’allarme dipende dal ciclo macchina, interessa più assi, compare dopo la sostituzione del controllore oppure può derivare dalla qualità dell’alimentazione o della comunicazione. In questi casi, controllare soltanto il modulo smontato non sempre consente di riprodurre la causa del problema.

Sulla macchina è possibile confrontare l’allarme del SERVOPACK con la cronologia del PLC, le condizioni di Servo ON, il carico meccanico e il comportamento degli assi. Nel caso di Yaskawa Servopack SGD7W , la diagnosi in loco aiuta anche a capire se il problema riguarda un solo asse o una parte comune del dispositivo biassiale.

L’assistenza tecnica in loco è particolarmente utile nelle seguenti situazioni:

  • Il guasto si verifica soltanto durante un determinato movimento o con uno specifico carico della macchina.
  • Dopo la sostituzione del SERVOPACK, il PLC non riesce a stabilire la comunicazione.
  • L’allarme compare durante l’arresto dell’asse o una frenatura intensa.
  • Uno dei due assi SGD7W presenta anomalie, mentre l’altro funziona correttamente.
  • La macchina presenta problemi con STO o altre funzioni di sicurezza.
  • Si sospetta un danno ai cavi del motore, dell’encoder o della rete.
  • Il fermo coinvolge un robot, una linea di confezionamento, una macchina utensile CNC o un’altra postazione critica.

Prima di smontare l’azionamento, comunica al servizio di assistenza il codice modello completo, l’allarme e una descrizione del comportamento della macchina. Sarà così più facile stabilire se occorre una diagnosi dell’impianto oppure una riparazione dell’elettronica su banco prova.

Riparare Yaskawa Sigma 7 o acquistare un ricambio usato?

La riparazione dei servoazionamenti Yaskawa Sigma 7 può essere conveniente anche quando è disponibile un ricambio usato. La decisione deve basarsi sulla diagnosi del guasto, sullo stato del dispositivo, sulle possibilità di prova e sui tempi necessari per ripristinare il funzionamento della macchina, non soltanto sul prezzo d’acquisto.

Riparare l’SGD7S o l’SGD7W originale offre il vantaggio di mantenere la corretta classe di tensione, la versione del protocollo e la compatibilità con il cablaggio e l’applicazione. Dopo la diagnosi si possono sostituire i componenti difettosi, valutare lo stato dello stadio di potenza e dell’alimentazione, controllare i connettori ed eseguire test funzionali in base alle attrezzature disponibili.

Un SERVOPACK usato può provenire da una versione diversa della macchina, avere un’interfaccia differente, non includere alcune opzioni di sicurezza oppure avere una storia di utilizzo sconosciuta. Per SGD7W bisogna inoltre ricordare che un solo modulo biassiale sostituisce due amplificatori indipendenti soltanto in una configurazione adeguata.

Confronta il codice completo, la tensione, la potenza di ciascun asse, l’interfaccia, il tipo di motore, l’encoder, le opzioni e i parametri. Se un modulo di riserva è rimasto inutilizzato a lungo, valuta una rigenerazione e una prova funzionale prima del montaggio. L’entità degli interventi e la possibilità di riparazione vanno determinate caso per caso dopo l’ispezione.

riparazione dei servoazionamenti Yaskawa Sigma 7

Quando prendere in considerazione l’ammodernamento del sistema servo Sigma-7?

L’ammodernamento diventa opportuno quando si devono aggiungere nuovi assi alla macchina, cambia la piattaforma PLC, serve un nuovo concetto di sicurezza oppure guasti ripetuti causano ingenti perdite di produzione. Può includere anche il passaggio da due amplificatori separati a un SGD7W, ma soltanto se sono compatibili le classi di potenza e le interfacce.

Non si tratta però di una semplice sostituzione «da 200 V a 400 V» né del passaggio da EtherCAT a PROFINET modificando un solo parametro. Cambiare classe di tensione può richiedere altri servomotori, protezioni, cavi, un trasformatore e circuiti di frenatura diversi; cambiare protocollo può richiedere modifiche al programma PLC e alla configurazione della rete.

Prima di approvare l’ammodernamento, confronta almeno sei aspetti:

  • Alimentazione: classe 200 V/400 V, numero di fasi, protezioni, compatibilità EMC e messa a terra.
  • Parametri di movimento: potenza, corrente, coppia, inerzia e ciclo di lavoro di ciascun asse.
  • Controllo: compatibilità di EtherCAT, PROFINET o MECHATROLINK-III con il controllore e il programma PLC.
  • Retroazione: tipo di motore, encoder, cavi, risoluzione e requisiti di posizionamento.
  • Sicurezza: STO, funzioni SS1/SS2/SLS richieste, eventuale FSoE e validazione delle funzioni di sicurezza.
  • Esercizio e manutenzione: ingombro nel quadro, raffreddamento, disponibilità dei ricambi, diagnostica e possibilità di mantenere una scorta.

Il costo complessivo della scelta non dipende solo dal prezzo dei componenti, ma anche da progettazione, montaggio, nuovi cablaggi, programmazione PLC, collaudi, validazione della sicurezza e perdite di produzione. Perciò anche una riparazione di Yaskawa Sigma 7 apparentemente più costosa può comportare una spesa totale inferiore rispetto a un ammodernamento non pianificato.

Quali informazioni preparare prima della diagnosi di SGD7S o SGD7W?

Dati precisi riducono i tempi necessari per verificare la compatibilità del ricambio e definire gli interventi. Questo è particolarmente importante per la famiglia Sigma-7, in cui la stessa denominazione commerciale comprende azionamenti con classi di alimentazione, interfacce e configurazioni degli assi differenti.

Prima di richiedere un intervento di assistenza su Yaskawa Sigma 7 , prepara:

  • Una foto nitida della targhetta SGD7S o SGD7W con il codice articolo completo.
  • Il codice del servomotore, il numero dell’encoder e le informazioni sul freno di stazionamento.
  • La classe di alimentazione, 200 V o 400 V, il numero di fasi e la descrizione della sorgente di alimentazione.
  • Il modello del PLC o del controllore Motion Control e il protocollo di comunicazione utilizzato.
  • Il messaggio di allarme completo e, se disponibile, la cronologia dei guasti.
  • L’indicazione se il problema riguarda l’asse A, l’asse B o entrambi gli assi di SGD7W.
  • La descrizione del momento in cui si verifica il guasto: all’accensione, con Servo ON, durante il movimento o in frenatura.
  • Le foto dei collegamenti di alimentazione, motore, encoder, STO e porte di rete.
  • Le informazioni su precedenti riparazioni, sostituzioni di moduli o modifiche dei parametri.
  • Una copia dei parametri, lo schema elettrico e il tempo massimo indicativo di fermo macchina tollerabile.

Sicurezza: i servoazionamenti contengono circuiti a tensioni pericolose e i condensatori del bus DC possono rimanere carichi anche dopo aver tolto alimentazione. Misurazioni, scollegamenti e prove dei circuiti di potenza devono essere effettuati esclusivamente da personale adeguatamente qualificato, nel rispetto delle istruzioni del dispositivo e delle procedure di messa in sicurezza della macchina.

Come ridurre il rischio di un nuovo fermo macchina?

L’affidabilità a lungo termine di Sigma-7 dipende, tra l’altro, da un corretto raffreddamento, dalla pulizia del quadro, dalla stabilità dell’alimentazione, dalle condizioni dei cavi e dei collegamenti e dal funzionamento degli assi secondo le specifiche. Contatti difettosi e schermature danneggiate possono provocare errori simili a un guasto del servoamplificatore.

Verifica i requisiti relativi alla temperatura ambiente, alle distanze di montaggio e al grado di protezione del singolo dispositivo. Un SERVOPACK standard progettato per l’installazione in quadro non deve essere esposto direttamente a polveri conduttive, umidità o getti di refrigerante. Non ostruire le aperture di ventilazione.

Per la manutenzione è consigliabile conservare copie aggiornate dei parametri, i codici completi degli azionamenti e dei motori e un elenco approvato di ricambi compatibili. È possibile pianificare controlli periodici, la rigenerazione di un Yaskawa Sigma 7 di riserva, l’ammodernamento degli assi critici e richieste di valutazione o acquisto di componenti inutilizzati.

RGB Elektronika – diagnostica, riparazione e assistenza Yaskawa Sigma 7. Aiutiamo a valutare il guasto, la possibilità di rigenerazione, la compatibilità del ricambio e l’opportunità di ammodernare SGD7S e SGD7W. Invia il codice modello completo, le foto e una descrizione dei sintomi per definire il passo successivo. Richiedi una riparazione

Chiama: +48 717 500 983