Codici di errore BAUMULLER BKF12. Diagnosi degli allarmi, cause dei guasti e metodi di riparazione

I codici di errore BAUMULLER BKF12 consentono di restringere la ricerca del guasto, tra l’altro, all’alimentazione, al circuito dell’armatura, all’eccitazione, al sistema di retroazione, alla sincronizzazione di rete, all’elettronica di controllo o allo stadio di potenza. Nel modello BKF12/050/400-604000006 è consigliabile iniziare la diagnosi dal parametro P159, che mostra i messaggi memorizzati. Solo dopo aver identificato il codice specifico è possibile stabilire se il problema può essere risolto a livello dell’impianto e dell’azionamento oppure se sarà necessaria la diagnosi e la riparazione del BAUMULLER BKF12 presso un centro di assistenza per elettronica industriale.

È importante sottolineare che P159 non è un singolo errore specifico. È un parametro diagnostico utilizzato dal regolatore per visualizzare i codici di errore presenti. Pertanto, l’informazione “errore P159 BAUMULLER” è solo un punto di partenza – ciò che conta è il numero visualizzato dal dispositivo, ad esempio 24, 38, 45 oppure 107.

Il BAUMÜLLER BKF12/050/400-604000006 è un convertitore a tiristori a quattro quadranti destinato alla regolazione di azionamenti in corrente continua. La versione 050 ha una corrente nominale DC di 50 A, un intervallo di regolazione P025 di 25-50 A e funziona con alimentazione 3 × 400 V a una frequenza di rete di 47-63 Hz. Per la sezione di potenza è prevista una tolleranza di tensione di ±10%. A partire dalla versione da 50 A viene utilizzato il raffreddamento forzato, pertanto lo stato della ventola è direttamente rilevante anche nella diagnosi degli allarmi termici.

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Codici di errore BAUMULLER BKF12 – come leggere P159 e riconoscere un allarme?

Cosa significa P159 nel BAUMULLER BKF12?

Il parametro P159 visualizza ciclicamente gli errori registrati. Se sono presenti più errori, i singoli numeri vengono mostrati in sequenza. Per la lettura e la gestione di un singolo errore viene invece utilizzato il parametro P005.

Questo ha un’importanza pratica in caso di guasto della macchina. Prima di resettare il dispositivo è consigliabile annotare tutti i messaggi visibili in P159, perché una combinazione di più codici spesso fornisce più informazioni rispetto a un singolo allarme. Ad esempio, problemi simultanei di sincronizzazione, alimentazione ausiliaria e misurazione della corrente possono indirizzare la diagnosi verso l’elettronica del regolatore anziché verso il motore stesso.

Nella serie BKF12 è inoltre necessario distinguere gli errori dai messaggi di avvertimento. I codici da 01 a 99 provocano il blocco del regolatore e la segnalazione di guasto, mentre il contattore principale viene disattivato. I messaggi da 100 in su hanno generalmente carattere informativo o di avvertimento e non provocano automaticamente lo stesso blocco dell’azionamento.

Il reset non dovrebbe sostituire la diagnosi. Se lo stesso allarme si ripresenta, cancellare ripetutamente l’errore senza eliminare la causa può aumentare il rischio di danneggiare i moduli di potenza, il motore o l’impianto di azionamento.

Principali codici di errore BAUMULLER BKF12

Codice	Significato	Cosa controllare?
01	Assenza o anomalia della tensione ±15 V	Alimentatore dell’elettronica, tensioni ausiliarie, scheda del regolatore e collegamenti
07	Tensione di rete non corretta	Alimentazione trifase, livello di tensione e impianto di alimentazione
14	Mancanza di fase	Presenza di tutte le fasi, protezioni, contattore e collegamenti
16	Azionamento bloccato durante il funzionamento in limitazione di corrente	Meccanica della macchina, carico, motore e impostazioni della limitazione di corrente
17	Circuito dell’armatura aperto o problema con la relativa protezione	Circuito dell’armatura, cavi, morsetti e fusibili per semiconduttori
24	Corrente di eccitazione troppo bassa	Circuito di eccitazione, collegamenti, avvolgimento del motore e parametri di campo
33 / 34	Sovracorrente del ponte	Stadio a tiristori, motore, circuito dell’armatura, misurazione della corrente e possibile cortocircuito
36	Mancanza di sincronizzazione con la rete	Alimentazione, segnale di sincronizzazione e collegamento X10
38	Assenza del segnale della dinamo tachimetrica o dell’encoder	Sensore di velocità, cavi, connettori e circuito dell’armatura
39	Polarità errata della retroazione	Collegamento della dinamo tachimetrica, dell’encoder, dell’armatura e dell’eccitazione
45	Collegamento errato dell’eccitazione	Circuito di campo, sequenza e correttezza dei collegamenti
49-61	Problemi EEPROM o del set di parametri	Memoria, coerenza dei dati, set di parametri memorizzati ed elettronica di controllo
107	Temperatura del dissipatore della sezione di potenza superiore a 85°C	Ventola, flusso d’aria, dissipatore, temperatura del quadro e carico dell’azionamento

Questa tabella deve essere utilizzata come punto di partenza. Lo stesso codice può essere causato sia da un guasto del regolatore stesso sia da un problema esterno al dispositivo, pertanto prima di sostituire l’elettronica è necessario verificare l’impianto di azionamento.

Se l’allarme ricompare dopo aver verificato l’impianto, il BAUMULLER BKF12 può essere inviato per una diagnosi tecnica. Il test dell’elettronica, dei circuiti di alimentazione, dei circuiti di misura e della sezione di potenza consente di stabilire se sia necessaria la riparazione di un singolo circuito oppure una rigenerazione più completa del dispositivo.

Errori di alimentazione e rete – 01, 07, 14 e 36

Gli errori relativi alla rete devono essere diagnosticati a partire dall’alimentazione del regolatore. Per prima cosa è necessario verificare la presenza delle tre fasi, il livello di tensione, le protezioni e la correttezza dei collegamenti. Il codice 14 indica una mancanza di fase, mentre il codice 36 indirizza l’attenzione sul sistema di sincronizzazione con la rete e sul collegamento X10.

Particolare attenzione richiede l’errore 01. L’assenza o l’instabilità della tensione ±15 V può indicare un problema dell’alimentatore dell’elettronica o dei circuiti presenti sulle schede del dispositivo. Se le tensioni in ingresso sono corrette e l’errore rimane attivo, è giustificata una diagnosi del regolatore a livello dei componenti.

Errori dell’armatura e sovraccarico – 16, 17, 33 e 34

Il codice 16 può verificarsi quando l’azionamento rimane in limitazione di corrente e non raggiunge la velocità richiesta. In questo caso è necessario escludere il blocco meccanico della macchina, il sovraccarico e un eventuale problema del motore.

In presenza dell’errore 17 BAUMULLER BKF12 è necessario controllare la continuità del circuito dell’armatura e i fusibili. La causa può essere un’interruzione del circuito, un problema nel collegamento del motore oppure l’intervento di una protezione.

I codici 33 e 34 indicano una sovracorrente del ponte e richiedono maggiore cautela. Se ricompaiono, è necessario considerare non solo un cortocircuito o un problema lato motore, ma anche un guasto del circuito di misura della corrente o dei componenti dello stadio di potenza a tiristori.

Una sovracorrente ricorrente non dovrebbe essere resettata ripetutamente senza effettuare misurazioni. In caso di codici 33 o 34 è consigliabile interrompere ulteriori prove di produzione con il regolatore ed eseguire la diagnosi del circuito di potenza.

Errori di eccitazione, dinamo tachimetrica ed encoder – 24, 38, 39 e 45

P159 = 24 indica una corrente di eccitazione troppo bassa. La diagnosi dovrebbe comprendere i cavi, l’avvolgimento di campo del motore, le protezioni e i collegamenti tra il regolatore e il motore. Un semplice reset non risolverà il problema se la causa effettiva è un’interruzione del circuito di eccitazione.

L’errore 38 indica un problema con il segnale di velocità. È necessario controllare la dinamo tachimetrica o l’encoder, il cavo del segnale, i connettori e la configurazione della retroazione. Il codice 39 può invece indicare una polarità errata del segnale oppure un collegamento non corretto dell’armatura, del campo o del sensore di velocità.

In caso di codice 45, il circuito di eccitazione deve essere controllato in primo luogo. Il problema può derivare dall’assenza di collegamento o da un collegamento errato del circuito di campo.

Errori EEPROM e dei parametri – 49-61

Il gruppo di codici 49-61 è particolarmente importante nella diagnosi dei regolatori DC più datati. Riguarda problemi con la memoria EEPROM, i set di dati memorizzati, la compatibilità dei parametri o la loro lettura.

Se il dispositivo ha funzionato correttamente per molti anni e dopo un periodo di fermo, un’interruzione dell’alimentazione o un riavvio compaiono errori di questo gruppo, non è consigliabile modificare frettolosamente i parametri. È preferibile prima mettere al sicuro le impostazioni disponibili e verificare lo stato della memoria e della scheda di controllo.

Una modifica errata dei parametri può rendere più difficile il successivo ripristino della configurazione della macchina. Ciò è particolarmente importante nelle linee di produzione più datate, dove la documentazione dei parametri dell’azionamento può essere incompleta.

Allarme 107 – temperatura del dissipatore troppo elevata

Il codice 107 BAUMULLER BKF12 segnala una temperatura del dissipatore della sezione di potenza superiore a 85°C. Nel modello da 50 A il raffreddamento forzato è un elemento importante del sistema, pertanto il primo passo dovrebbe essere il controllo della ventola e del flusso d’aria.

È inoltre necessario verificare la temperatura all’interno del quadro, l’eventuale presenza di sporco sul dissipatore, la libera circolazione nei canali di raffreddamento e il carico effettivo dell’azionamento. Se la ventola funziona correttamente ma l’allarme compare rapidamente anche con un carico ridotto, potrebbe essere necessaria la diagnosi del circuito di misurazione della temperatura o della sezione di potenza.

Diagnosi e riparazione del BAUMULLER BKF12/050/400-604000006

Come diagnosticare il BAUMULLER BKF12 passo dopo passo?

Una diagnosi efficace del BAUMULLER BKF12 non dovrebbe iniziare dalla sostituzione dei componenti. Prima è necessario raccogliere informazioni sulle condizioni in cui si è verificato il guasto e leggere i messaggi del dispositivo.

• Annota tutti i codici da P159. Se vengono visualizzati più allarmi, annotali tutti prima del reset.
• Controlla l’alimentazione. Verifica la tensione, la presenza delle fasi, la sequenza delle fasi e lo stato delle protezioni.
• Controlla i fusibili per semiconduttori. Una protezione danneggiata può indicare un problema presente più avanti nel circuito di potenza.
• Controlla il circuito dell’armatura. Verifica la continuità dei collegamenti tra il BKF12 e il motore.
• Controlla il sistema di eccitazione. Verifica i cavi, i collegamenti e lo stato del circuito di campo.
• Controlla la retroazione. Verifica la dinamo tachimetrica o l’encoder insieme ai cavi e ai connettori.
• Controlla X10 e X11. In particolare in caso di allarmi relativi alla sincronizzazione e alla comunicazione tra i gruppi del dispositivo.
• Controlla il raffreddamento. La ventola deve funzionare correttamente e il dissipatore non deve essere ostruito dallo sporco.
• Verifica il set di parametri. Questo è particolarmente importante in caso di errori della memoria EEPROM.
• Esegui il reset solo dopo aver eliminato la causa. Se l’errore si ripresenta, è necessaria un’ulteriore diagnosi.

Le misurazioni all’interno del convertitore e i lavori sui circuiti 3 × 400 V devono essere eseguiti da personale con qualifiche adeguate e nel rispetto delle procedure di sicurezza vigenti nello stabilimento.

Se il reparto di manutenzione dello stabilimento ha controllato l’alimentazione, il motore, l’armatura, l’eccitazione e i segnali di retroazione, ma l’allarme continua a essere presente, la fase successiva dovrebbe essere la diagnosi del BKF12 stesso. Quando si invia il dispositivo in assistenza, è consigliabile allegare l’elenco dei codici P159 e una descrizione del comportamento della macchina.

Cosa controllare quando il BAUMULLER BKF12 non avvia il motore?

Il mancato avviamento del motore non significa automaticamente che i tiristori siano danneggiati. Il regolatore può bloccare l’avviamento a causa della mancanza di una fase, di un circuito dell’armatura aperto, di un’eccitazione non corretta, dell’assenza del segnale della dinamo tachimetrica, di un problema della memoria dei parametri oppure di un guasto dell’elettronica di controllo.

Pertanto, quando si segnala un guasto è consigliabile specificare:

• se il contattore principale viene attivato,
• quale codice compare in P159,
• se l’errore compare immediatamente dopo l’avviamento oppure sotto carico,
• se il motore esegue un qualsiasi movimento,
• se la ventola del regolatore funziona,
• se prima del guasto si verificavano oscillazioni della velocità o della coppia,
• se in precedenza sono stati eseguiti interventi sul motore, sull’encoder o sull’impianto.

Una descrizione di questo tipo spesso riduce i tempi di diagnosi e aiuta a distinguere un guasto del regolatore stesso da un problema presente nella macchina.

Quando un guasto indica un problema dell’elettronica del BKF12?

La diagnosi a livello dei componenti è particolarmente giustificata se la corretta installazione è già stata confermata, ma il dispositivo continua a segnalare errori ricorrenti relativi a:

• tensioni ausiliarie,
• misurazione della corrente,
• sincronizzazione di rete,
• EEPROM o RAM,
• circuiti digitali,
• sovracorrente del ponte,
• misurazione della temperatura.

In questi casi la causa può essere, tra l’altro, la scheda processore 3.8934, l’alimentatore dell’elettronica, il circuito di misura, gli elementi del circuito di sincronizzazione o il modulo a tiristori. La riparazione richiede quindi misurazioni a livello dei componenti, non semplicemente la cancellazione dell’allarme o la sostituzione di un fusibile.

Nell’ambito della rigenerazione del BAUMULLER BKF12 è inoltre possibile verificare i componenti i cui parametri deteriorati potrebbero causare un nuovo guasto. Ciò è particolarmente importante nei dispositivi che operano da molti anni ad alte temperature o in quadri elettrici polverosi.

Riparare o sostituire il BAUMULLER BKF12 – quale soluzione scegliere?

In una macchina industriale meno recente, la riparazione del regolatore originale è spesso una soluzione che consente di limitare l’entità delle modifiche all’impianto. Mantenere lo stesso tipo di dispositivo può significare meno modifiche al cablaggio, al controllo, alla retroazione e ai parametri dell’azionamento.

La riparazione del BAUMULLER BKF12 è particolarmente da prendere in considerazione quando il dispositivo è abbinato al motore DC esistente e una modernizzazione richiederebbe modifiche al quadro, al sistema di controllo della macchina o alla documentazione elettrica.

L’acquisto di un altro dispositivo o la modernizzazione possono essere una soluzione migliore quando i danni sono estesi, il convertitore è già stato riparato più volte oppure lo stabilimento vuole ridurre la dipendenza da componenti di vecchia generazione.

Quando si cerca un’unità sostitutiva, la sola sigla “BKF12” non è sufficiente. È necessario confrontare il tipo completo, tra cui BKF12/050/400-604000006, i parametri di corrente, la versione dell’alimentatore dell’elettronica, la configurazione del dispositivo e il set di parametri memorizzato.

Se la linea deve rimanere in funzione ancora per molti anni, vale inoltre la pena analizzare una modernizzazione dell’azionamento DC. Tuttavia, è necessario considerare non solo il prezzo del nuovo regolatore, ma anche il tempo di progettazione, il montaggio, la messa in servizio, l’adattamento del sistema di controllo e il potenziale fermo della produzione.

Prima di acquistare un BKF12 usato scelto casualmente, è consigliabile confrontare il costo della riparazione del regolatore esistente con il costo della sostituzione e della rimessa in servizio della macchina. In molti stabilimenti, il costo del fermo macchina e dei lavori di messa in servizio è più importante del prezzo del dispositivo stesso.

Assistenza BAUMULLER BKF12 – quali informazioni preparare?

Se è necessaria una riparazione o assistenza del BAUMULLER BKF12, è consigliabile preparare dati il più possibile completi al momento della richiesta. Questo facilita la valutazione del guasto ancora prima dell’inizio delle misurazioni.

RGB Elektronika può eseguire la diagnosi del dispositivo e, sulla base dei risultati, definire l’ambito appropriato degli interventi successivi – dalla riparazione dell’elettronica e rigenerazione del regolatore fino all’analisi della possibilità di utilizzare un dispositivo sostitutivo o modernizzare l’azionamento.

Se lo stabilimento dispone di dispositivi di automazione guasti o ritirati dal servizio, è inoltre possibile chiedere informazioni sulla possibilità di vendere elettronica industriale. Questo consente di organizzare il magazzino ricambi, soprattutto durante la modernizzazione delle linee di produzione meno recenti.

Hai un BAUMULLER BKF12 con un allarme attivo? Invia la sigla completa del regolatore, una foto della targhetta identificativa e il codice o i codici P159. In questo modo sarà più semplice stabilire se il passo successivo debba essere la diagnosi dell’impianto, la riparazione del regolatore, la rigenerazione oppure l’analisi di un dispositivo sostitutivo. –> Richiedi la riparazione

Chiama: +48 717 500 983