Motori SCHNEIDER ELECTRIC – assistenza e ricondizionamento di azionamenti industriali

Motori SCHNEIDER ELECTRIC: cosa c’è da sapere su assistenza e ricondizionamento?

I motori SCHNEIDER ELECTRIC sono da anni soluzioni collaudate nei sistemi di automazione industriale, sia in semplici applicazioni di trasporto che in linee di assemblaggio avanzate. Sono presenti nei settori automobilistico, alimentare e delle bevande, FMCG e della produzione di precisione. Il loro funzionamento ad alta precisione e l’integrazione con i moduli di controllo fanno sì che qualsiasi guasto possa comportare costosi tempi di inattività. Ecco perché è così importante reagire rapidamente – attraverso l’assistenza, la diagnosi e, se necessario, il ricondizionamento.

Noi di RGB Electronics siamo specializzati nella riparazione e nella diagnostica di un’ampia gamma di azionamenti Schneider Electric, dai classici motori trifase ai motori passo-passo e ai servoazionamenti utilizzati nei sistemi di movimento di precisione.

Il più delle volte ci occupiamo di macchine della famiglia Lexium (MHD, SH, BCH), a volte anche di motori sincroni con encoder assoluto. Problemi? Errori di lettura dell’encoder, surriscaldamento degli avvolgimenti, danni termici ai connettori, problemi di coppia di avviamento: ogni guasto richiede un’analisi individuale. Di seguito, diamo uno sguardo al processo di diagnosi e riparazione e ai risultati che si possono ottenere con una rigenerazione efficace.

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I sintomi di guasto più comuni dei motori SCHNEIDER ELECTRIC

• La mancata risposta al segnale di avvio – di solito indica un guasto del sensore di posizione, un’interruzione dell’avvolgimento o un guasto del sistema di controllo.
• Funzionamento instabile – Le fluttuazioni della coppia e della velocità, soprattutto nei motori per il controllo del movimento di SCHNEIDER ELECTRIC, sono spesso il risultato di interferenze con i segnali dell’encoder o di una calibrazione errata dell’azionamento.
• Surriscaldamento dell’unità – può indicare un sovraccarico, la mancanza di una ventilazione adeguata, la presenza di contaminazione nel percorso di raffreddamento o la bruciatura dell’isolamento dell’avvolgimento.
• Rumore meccanico – caratteristico del gioco dei cuscinetti, dello sbilanciamento del rotore o dell’usura della frizione nelle unità dopo molte migliaia di cicli di funzionamento.
• Gli errori di comunicazione – nei motori passo-passo di SCHNEIDER ELECTRIC integrati nei sistemi PLC – possono derivare da interferenze nella trasmissione del segnale, cortocircuiti o problemi di schermatura dei cavi.

La sola diagnosi visiva non è sempre sufficiente. Noi di RGB Electronics utilizziamo tester dinamici che ci permettono di simulare le reali condizioni operative del motore – carichi, coppia e velocità – senza rischiare di danneggiare l’unità. In questo modo è possibile analizzare a fondo le condizioni dei motori SCHNEIDER ELECTRIC prima di decidere per la riparazione o il ricondizionamento.

Riparazione e ricondizionamento: come funziona in pratica il processo di assistenza?

• Ispezione visiva ed elettrica iniziale
  Inizialmente vengono identificati i danni meccanici, i segni di surriscaldamento, i punti di saldatura bruciati e la perdita di continuità della bobina. In questa fase si identifica se il guasto si trova nelle sezioni di alimentazione, controllo o avvolgimento.
• Test dei componenti
  Viene eseguita la misurazione della resistenza e dell’induttanza degli avvolgimenti, il test dei sensori di Hall e degli encoder, nonché l’analisi dei segnali di feedback. In questo modo è possibile individuare le irregolarità nel percorso di feedback, un problema comune nei motori SCHNEIDER ELECTRIC.
• Smontaggio e pulizia
  Il motore viene smontato e il suo interno viene pulito accuratamente da polvere, residui di refrigerante e oli. Questi contaminanti causano una conduttività superficiale e deteriorano l’isolamento degli avvolgimenti, causando cortocircuiti tra gli avvolgimenti.
• Sostituzione di componenti usurati
  Vengono sostituiti cuscinetti, cavi di avvolgimento, schede di alimentazione e di controllo. Nei casi in cui i componenti originali non sono disponibili, vengono utilizzati ricambi industriali di alta qualità con prestazioni simili o migliori.
• Ricondizionamento dell’avvolgimento
  Il riavvolgimento dei motori viene effettuato utilizzando fili di rame con classe di isolamento F o H per una maggiore resistenza termica e una maggiore durata dell’unità.
• Test dopo la riparazione
  Ogni motore viene portato al banco di prova di RGB Electronics dove viene testato sotto carico: vengono valutate la velocità, la coppia e la stabilità della comunicazione con il sistema di controllo.

Il risultato? Il motore SCHNEIDER ELECTRIC riacquista la sua piena efficienza e spesso ottiene prestazioni migliori rispetto alla fabbrica, ad esempio grazie a un migliore raffreddamento e a cuscinetti moderni con una maggiore durata.

Quando conviene ricondizionare piuttosto che sostituire un motore?

Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, non tutti i guasti ai motori si concludono con la loro sostituzione. Il costo di un motore completo per applicazioni di precisione, come i motori passo-passo di SCHNEIDER ELECTRIC, può essere significativo, soprattutto per le versioni a controllo digitale o con interfacce non standard.

Il ricondizionamento dei motori elettrici SCHNEIDER ELECTRIC ti offre l’opportunità di ripristinare le massime prestazioni con un budget molto inferiore rispetto all’acquisto di un modello nuovo – e senza dover modificare il programma di controllo, il cablaggio o i supporti meccanici. Noi di RGB Electronics offriamo anche un servizio espresso, per i clienti che non possono avere tempi di inattività superiori a qualche ora.

In definitiva, l ‘assistenza ai motori elettrici di SCHNEIDER ELECTRIC non è solo una questione di riparazione, ma anche di mantenimento della continuità produttiva, di funzionamento sicuro della linea e di risparmio reale.

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