I cuscinetti dei motori elettrici sono responsabili del funzionamento stabile ed efficiente dell’intero sistema di trasmissione. Sono uno dei componenti meccanici più sollecitati, motivo per cui la loro usura è una causa frequente di guasto nei macchinari industriali. Le domande che spesso sorgono nella pratica dell’assistenza sono: Come verificare le condizioni di un cuscinetto, Come verificare se un cuscinetto del motore è danneggiato ? e Come sapere se i cuscinetti devono essere sostituiti? Questo articolo presenta i metodi diagnostici più efficaci e i consigli pratici per ingegneri e tecnici.
Perché è necessaria una valutazione periodica dei cuscinetti?
I cuscinetti difettosi provocano un aumento delle vibrazioni, un aumento della temperatura, una riduzione dell’efficienza del motore e il rischio di danni all’albero. Se ignorati, questi sintomi portano a guasti che spesso causano interruzioni della produzione. Una diagnosi precoce evita i tempi di fermo, per questo è bene valutare periodicamente le condizioni dei cuscinetti, anche se la macchina non mostra ancora chiari segni di usura.
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Come controllare le condizioni della placenta? I metodi diagnostici più efficaci
La diagnosi delle condizioni dei cuscinetti può essere effettuata senza smontare il motore o durante un’ispezione completa in officina. Il metodo più utilizzato è l’analisi acustica. Un cambiamento nel carattere del suono, un attrito metallico, uno stridore o un rumore ritmico quando si aumenta il numero di giri sono segnali che richiedono sempre un’ulteriore verifica.
Analisi delle vibrazioni
La diagnostica moderna si basa molto sulle misurazioni delle vibrazioni. Un aumento dell’ampiezza o la comparsa di frequenze caratteristiche associate a danni alla pista di rotolamento, alla gabbia o ai corpi volventi permette di determinare il grado di usura dei cuscinetti con un elevato grado di precisione. Per l’ingegnere UR, questa è una delle risposte più precise alla domanda: come verificare se i cuscinetti del motore sono danneggiati?
Misurazione della temperatura dei cuscinetti
Un cuscinetto difettoso genera una temperatura più elevata a causa dell’aumento della resistenza di attrito. Un aumento della temperatura di diversi gradi rispetto ai valori nominali indica solitamente l’inizio di un guasto. La misurazione viene effettuata con una termocamera, un pirometro o con sensori di temperatura integrati nel motore. Nei sistemi con inverter, il surriscaldamento può essere aggravato dalle correnti dei cuscinetti.
Valutazione visiva dopo lo smontaggio
In condizioni di officina, è possibile effettuare un’analisi dettagliata della pista di rotolamento, della gabbia e degli elementi volventi. Discromie, vaiolature, buchi, tracce di surriscaldamento o la presenza di limatura metallica nel grasso indicano chiaramente la necessità di una sostituzione. Questo è il metodo che risponde con maggiore precisione alla domanda: come si fa a sapere quando i cuscinetti devono essere sostituiti?
Elenco delle indicazioni sull’usura dei cuscinetti
- aumentando la rumorosità del motore,
- un aumento delle vibrazioni percepibile anche a basse velocità,
- surriscaldamento localizzato dell’alloggiamento nell’area del cuscinetto,
- un funzionamento irregolare dell’albero o un salto percettibile durante la rotazione,
- perdite o grasso bruciato.
Valutazione dei giochi dei cuscinetti
Un gioco assiale o radiale eccessivo si manifesta con colpi e movimenti instabili dell’albero. In pratica, si utilizza un comparatore per determinare se il gioco rientra negli standard del produttore. Se il “salto” è percepibile quando l’albero ruota lentamente, il cuscinetto deve essere sostituito immediatamente.
L’analisi del grasso – un metodo rapido per confermare le condizioni tecniche
Il grasso è presente in tutti i cuscinetti volventi ed è uno dei migliori indicatori delle loro condizioni. Se contiene particelle metalliche, trucioli o è scolorito e spesso, indica l’usura delle piste di rotolamento e degli elementi volventi. Se è presente acqua o corrosione, il rischio di guasto aumenta in modo esponenziale: ecco perché è bene ispezionare il lubrificante più frequentemente dei cuscinetti stessi.
Le cause più comuni di danni ai cuscinetti
Nei motori industriali, i danni ai cuscinetti sono spesso causati da una lubrificazione inadeguata, dalla contaminazione del processo produttivo, da un montaggio errato o da un mancato allineamento. Nelle macchine ad alta velocità, i sovraccarichi dinamici sono particolarmente pericolosi. Nei sistemi controllati da inverter, inoltre, le correnti dei cuscinetti causano microdanni alle piste di rotolamento. Ignorare questi fenomeni porta rapidamente a un completo grippaggio del cuscinetto.
Quando è obbligatoria la diagnostica del motore?
- il motore cambia il suo suono di funzionamento o si sente un attrito metallico,
- l’involucro si riscalda più velocemente del solito,
- La potenza e la coppia della macchina diminuiscono sensibilmente,
- c’è instabilità nel funzionamento dell’albero,
- c’è un odore di grasso o isolamento surriscaldato.
Quando ricorrere a un’assistenza motori professionale?
Se i cuscinetti mostrano chiari segni di usura e la macchina sta operando in un punto critico del processo, la soluzione migliore è portare il motore presso un servizio specializzato. Noi di RGB Elektronika eseguiamo il ricondizionamento completo dei motori, che comprende la sostituzione dei cuscinetti, il bilanciamento dinamico, l’ispezione delle sedi dei cuscinetti e i test di carico. In questo modo garantiamo che l’apparecchiatura venga rimessa in servizio con la massima efficienza e con il minimo rischio di nuovi guasti.
I principali vantaggi di una riparazione professionale:
- fiducia nella scelta e nell’installazione corretta dei cuscinetti,
- eliminazione delle vibrazioni eccessive grazie a un bilanciamento preciso,
- ispezione delle sedi dei cuscinetti e dell’albero,
- test di carico con relazione tecnica completa.
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