Il controllo del cavo di alimentazione del motore è uno dei compiti diagnostici fondamentali dell’automazione industriale. In molti casi, un cavo di alimentazione difettoso è la causa di guasti all’azionamento, errori dei sensori o funzionamento instabile del motore. Per questo motivo è utile sapere come controllare un cavo di alimentazione e come diagnosticare se l’isolamento o i conduttori sono in buone condizioni. In questa guida, redatta dagli specialisti del servizio di assistenza RGB Electronics, ti illustriamo i passaggi più importanti per verificare e testare i cavi di alimentazione dei motori elettrici.

Vuoi segnalare una riparazione del motore? Mettiti in contatto con noi!

Contattaci

Perché è così importante controllare il cavo di alimentazione?

Il cavo di alimentazione è responsabile della fornitura diretta di elettricità agli avvolgimenti del motore. Un danno anche parziale alla sua struttura – abrasione, cortocircuito tra i conduttori o perdita di continuità – può causare:

  • mancanza di alimentazione a una delle fasi del motore,
  • funzionamento irregolare o surriscaldamento degli avvolgimenti,
  • si verificano errori nell’inverter o nel PLC,
  • cortocircuiti e sovratensioni che possono danneggiare l’attuatore o l’intero sistema di controllo.

Per questo motivo, il controllo del cavo di alimentazione del motore è il primo passo per la diagnostica degli azionamenti nell’industria.

cavo nel motore

Come si controlla il cavo di alimentazione? Passo dopo passo

Nella pratica si possono utilizzare diversi metodi di verifica, a seconda degli strumenti disponibili e del livello di sofisticazione della diagnosi.

1. ispezione visiva del cavo

Si tratta di un’operazione fondamentale ma spesso sottovalutata. Ispeziona con cura il cavo per tutta la sua lunghezza, soprattutto nei punti in cui entra nell’alloggiamento del motore o nel quadro elettrico. Presta attenzione a:

  • danni meccanici (abrasioni, crepe, tagli di isolamento),
  • segni di surriscaldamento, fusione o scolorimento dell’isolamento,
  • tracce di umidità, olio o limatura metallica in prossimità delle estremità del cavo,
  • curve troppo strette che potrebbero aver fratturato la vena interna.

2. misurazione della continuità del conduttore

Il modo più semplice per verificarlo è misurare la continuità dei cavi utilizzando un multimetro in modalità test diodi o buzzer. Imposta lo strumento sulla funzione di test di continuità e verifica che ogni filo sia completamente collegato da un’estremità all’altra del cavo.

L’assenza di segnale indica un’interruzione del cavo, spesso dovuta a una piega o a una rottura del conduttore in un punto non visibile dall’esterno.

Misurazione della resistenza di isolamento

Un test professionale eseguito con un megaohmetro (misuratore di resistenza di isolamento). I valori di resistenza devono essere nell’ordine dei megaohm (MΩ). Per i motori a bassa tensione, si presume che l’isolamento debba essere di almeno 1 MΩ per ogni 1.000 V di tensione operativa.

La misurazione viene effettuata tra:

  • ciascun conduttore verso terra (PE),
  • singole vene tra loro.

Se il risultato è significativamente inferiore alla norma, il cavo potrebbe essere inzuppato o presentare microfratture nell’isolamento.

4. test di carico

Se le misurazioni di base non mostrano danni e il motore non funziona ancora correttamente, vale la pena effettuare un test sotto carico. A tal fine, puoi alimentare il motore tramite un alimentatore da laboratorio o un inverter di prova e osservare i parametri di corrente di ciascuna fase. Le differenze di corrente tra le fasi possono indicare un danno parziale al conduttore di alimentazione.

cavo di alimentazione del motore

Come posso verificare se un cavo è difettoso?

Questa è una delle domande più frequenti tra i professionisti dell’automazione e della manutenzione. La risposta dipende dal tipo di danno, ma i sintomi più comuni sono:

  • aumento della temperatura del cavo durante il funzionamento,
  • velocità del motore instabile o arresto in momenti casuali,
  • cortocircuito all’avvio dell’inverter,
  • nessuna risposta del motore nonostante la presenza di tensione all’uscita dell’inverter,
  • l’intervento delle protezioni contro le sovracorrenti o le correnti residue.

In presenza di tali sintomi, non continuare a far funzionare l’unità: un cavo difettoso può causare un guasto all’inverter, al motore o addirittura un incendio dell’impianto.

riparazione del motore

Test e riparazione professionale dei cavi di alimentazione presso RGB Electronics Service

Quando fai la diagnosi dei sistemi di trasmissione, ricorda le regole di base per la salute e la sicurezza:

  • Scollegare sempre l’alimentazione prima di effettuare le misurazioni.
  • Assicurati che il motore e l’inverter siano scollegati dalla rete elettrica.
  • Usa strumenti di misura con il corretto range di tensione e con certificazione CAT III o CAT IV.
  • Dopo aver misurato la resistenza di isolamento, aspetta che i condensatori del circuito si scarichino.

Nei servizi professionali come RGB Elektronika, i test sui cavi di alimentazione vengono eseguiti in condizioni controllate, utilizzando banchi di prova specializzati. In questo modo è possibile individuare rapidamente anche i microdanni che, in condizioni di produzione, potrebbero causare il malfunzionamento dell’intera linea di produzione.

Se non sei sicuro che il tuo cavo sia funzionante, contatta il nostro team tecnico. Offriamo diagnosi, test e riparazioni di elettronica industriale, tra cui cavi, motori, inverter e moduli di controllo.

Invia una richiesta di riparazione del motore al servizio RGB utilizzando il modulo -> segnala una riparazione